El primer “camión niñera” ingresó este lunes 27 de noviembre a San Antonio del Táchira, en el municipio fronterizo Bolívar, proveniente de Colombia, a más de un año de la reapertura progresiva de frontera, que tuvo como punto inicial el 26 de septiembre de 2022. En total, según fuentes consultadas por La Nación, fueron siete carros de Renault, los que exportó el vecino país a la empresa venezolana Latam Car S.A. Para el 10 diciembre, estarían entrando otras cinco “niñeras” o “cigüeñas” con 35 carros más. Hasta el 31 de octubre, Colombia ha exportado $ 223.364.742, mientras que Venezuela llega a $ 25.387.791, para un total de 248.752.533 de intercambio comercial entre Norte de Santander y Táchira. La balanza sigue a favor de la vecina nación por varios factores, entre ellos la falta de producción de Venezuela. Por los puentes internacionales (Simón Bolívar, Francisco de Paula Santander y Atanasio Girardot), desde la reapertura, se han movilizado un total de 11.008 vehículos de carga pesada, de los cuales 8.700 son por exportaciones de Colombia (184.291 toneladas) y 2.308 por exportaciones de Venezuela (65.275 toneladas). La Cámara Colombo-Venezolana precisó que el avance en materia de intercambio ha sido significativo si se hace la comparación desde una reactivación de frontera desde cero. “El ministro del Comercio colombiano, Germán Umaña, ha sido una pieza clave en todo esto”, aseveró.

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