Transportistas de la frontera se declararon este miércoles 9 de agosto en asamblea permanente, pues consideran que aún no se puede hablar de reactivación del transporte público binacional, cuando 10 líneas siguen paralizadas y con una resolución, la número 077, emitida por el Área Metropolitana de Cúcuta (AMC), que restringe al conductor venezolano. Celestino Moreno, presidente del sindicato de frontera; Alejandrina Ortiz, gerente de Expresos La Moderna y Nereyda Ramírez, gerente de Transporte Frontera, fungieron como voceros del gremio en compañía del diputado a la Asamblea Nacional (AN), Gustavo Rangel; el analista de frontera William Gómez y los concejales de Ureña y San Antonio del Táchira, Carlos Taborda y Carlos Rodríguez, respectivamente. “El transporte binacional no está restablecido en su totalidad. Las líneas que entraron, lo hicieron amañadas. Somos 13 líneas legalmente constituidas y las 34 de taxistas entre San Antonio y Ureña”, precisó Moreno. Ortiz, representante de La Moderna (Rubio – Cúcuta), instó a las autoridades de Colombia a permitirles trabajar durante dos años con las unidades que tienen, ya que sobrepasan la vida útil que exige el vecino país. “En esos 24 meses podemos ir renovando la flota con unidades que sean más nuevas”, enfatizó.

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