El 26 de septiembre de 2022 se inició la reactivación gradual de la frontera entre Táchira y Norte de Santander. A más de nueve meses de ese primer paso, hay deudas pendientes que no permiten hablar de reapertura total. La puesta en marcha del transporte público binacional es uno de los puntos pendientes en la zona. Los ciudadanos lo reclaman para mayor comodidad al momento de atravesar la frontera de un lado a otro. Otra deuda pendiente en frontera es la extensión del horario en los pasos formales. Por los momentos, están operativos por 15 horas: de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. Visitantes y propios instan a que sea por 24 horas, como era antes del cierre de 2015. Han transcurrido 11 años sin que los ciudadanos puedan disfrutar de su terminal aéreo activo. Dándole luz verde al aeropuerto, se reactivarían cerca de 300 empleos, entre directos e indirectos, beneficiando además a los sectores hotelero, gastronómico y al transporte, cuyas líneas de taxis están cerca de las instalaciones. La cuarta deuda son las casas de cambio. Jeovanny Sayago, representante de los cambistas venezolanos, ha elevado la voz en varias oportunidades para que retornen estos locales a la avenida Venezuela y, de esa manera, se logre una tasa más justa tanto en La Parada como del lado venezolano. El único tema resuelto, y que era el quinto punto, fue el de los interurbanos. Sus rutas ya regresaron a la frontera desde el pasado lunes 26 de junio.

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