El analista en temas de frontera, William Gómez, aseguró que las acciones burocráticas y restrictivas que vienen estableciendo autoridades locales de ambos lados de la frontera, perjudican al transporte transfronterizo y a sus usuarios.

Gómez indicó que pese a que estas empresas de transporte público de pasajeros binacional están debidamente autorizadas por los ministerios del Transporte de Colombia y Venezuela, mediante el acuerdo que entró en vigencia en febrero de 2023, las autoridades del Área Metropolitana de Cúcuta (AMC) vienen aumentando las exigencias de documentos a líneas venezolanas que se ven con dificultad para tramitarlos y consignarlos.

Del lado venezolano, el analista de frontera indicó que en las alcaldías y concejos municipales se han atribuido competencias que no tienen sobre el transporte transfronterizo al exigirles documentos o aplicar restricciones en las rutas.

Igualmente, lamentó que no hayan sido autorizadas las paradas por parte de las autoridades locales en la avenida Venezuela de San Antonio y otros puntos estratégicos.

A modo de colofón, William Gómez recordó que el fin específico del transporte público es beneficiar la movilidad y acceso al mismo de los ciudadanos, más no para favorecer a gremios o intereses.

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