La Parada, localidad neogranadina situada a escasos metros del puente internacional Simón Bolívar, se ha convertido en el gran terminal a cielo abierto, donde piratas y formales compiten cara a cara por sus clientes. En ese gran terreno comercial, en el que la irregularidad mueve sus tentáculos de forma sigilosa y agazapada, convergen un gran número de transportistas que ofrecen sus servicios hacia la ciudad de San Cristóbal, Rubio u otras zonas de la entidad andina. Del grupo, juntos y a la vez revueltos, hay taxistas, cinco puestos e informarles. Todos comparten la misma zona y, en ciertos momentos, no hay distinciones entre legales e ilegales, pues La Parada se ha caracterizado por ser una tierra donde la ley la impone “el más bravo”.  Muchos de los cinco puestos del terminal de San Antonio del Táchira han optado por migrar al corregimiento neogranadino ante la ausencia de pasajeros suburbanos en el puerto terrestre. A ellos se unen los que están amparados bajo la figura de taxistas de líneas venezolanas. Los piratas se diluyen entre los dos grupos anteriores. Para que cada carro salga de ese gran terminal, los irregulares cobran una tasa de salida. El número exacto de conductores sobrepasa los 100 carros.

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