A más de ocho meses de la reactivación progresiva de la frontera, los senderos o vías verdes mantienen su dinamismo ilegal. El contrabando siempre pasa por las sinuosas rutas de Las Pampas, La Siete o La Platanera. “La actividad ha mermado mucho por las trochas. Ya no es lo mismo”, sentenció un ‘maletero’. Y es que hubo una etapa, con los puentes cerrados, en la que los caminos verdes tomaron un protagonismo nunca antes visto: ríos de gente los atravesaban a toda hora al punto de convertirse en los puentes no oficiales. Con el intento de rescatar la formalidad con el primer paso que se dio el pasado 26 de septiembre, las trochas han estado menguadas, pero sin perder su lado más famoso, el del contrabando, acción que sigue latente. Si bien algunas personas pasan su chatarra por el puente internacional Simón Bolívar, es más común verla en las vías, ya que la cantidad no es motivo para que las autoridades la devuelvan en ese tramo. Desde San Antonio y otras zonas del estado Táchira llegan hombres con su carga y luego se aventuran por los caminos verdes más populares. En La Parada hay varios lugares donde la compran al peso. Es difícil que el paso por estos puntos se vaya por completo, sobre todo por lo permeables que son y, al mismo tiempo, por lo extensos que son. Su control, en general, es difícil.

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