El Terminal de Pasajeros de San Antonio del Táchira pasa por el momento más lóbrego. La soledad causada por los terminales paralelos que funcionan en los alrededores de la avenida Venezuela, exacerba la preocupación de quienes hacen vida laboral en las instalaciones. Por un lado, están los conductores suburbanos (unidades 32 puestos y carros cinco puestos), quienes ven injusto el tener que esperar horas para llenar un carro, mientras en las calles adyacentes a la avenida, los conductores informales, conocidos como “piratas”, han establecido sus propios terminales. El pasado miércoles 1° de febrero, a los transportistas de rutas suburbanas el Órgano Superior del Transporte, junto a otras autoridades, les dio luz verde para cargar en las calles 3 y 5 del municipio Bolívar. Esa medida creó malestar en el otro grupo de trabajadores que está en el puerto: taxistas, mototaxistas, vendedores de comida y refrescos, así como las empresas de venta de pasajes. “Con la salida de las unidades a la calle se busca combatir la piratería, ya que más del 80 % de los pasajeros se están movilizando desde el terminal paralelo de la avenida”, aseveró Richard Urbina, presidente de la Cámara de Transporte de la Frontera. Esa posibilidad es rechazada por los demás trabajadores del terminal, pues alegan que al salir a cargar en las calles, someterían al terminal de pasajeros al olvido y abandono total. “No podemos permitir eso”, recalcaron.

Ver fuente