El comercio binacional entre Norte de Santander y Táchira cayó 8,8 % en el primer semestre de 2026, al movilizar US$255 millones frente a los US$279,6 millones del mismo periodo de 2025. Sin embargo, los gremios mantienen expectativas positivas ante el levantamiento progresivo de sanciones a Venezuela y la posible reactivación del sistema Swift, que facilitaría los pagos y podría impulsar el comercio hasta unos US$1.600 millones este año.
Los empresarios ven oportunidades especialmente en materiales de construcción, equipos médicos, alimentos, tecnología y servicios, impulsadas también por las necesidades de reconstrucción de Venezuela tras los terremotos de junio. En este escenario, Norte de Santander y Táchira buscan consolidarse como un hub logístico binacional, aprovechando la infraestructura de almacenamiento y aduanas existente en ambos lados de la frontera.
Para lograrlo, los gremios consideran necesario mejorar la infraestructura, ampliar bodegas y zonas francas, fortalecer la seguridad, simplificar los trámites y homologar las normas de ambos países. Además, preparan ferias y encuentros empresariales para conectar a empresarios y promover nuevas inversiones, con el propósito de que Cúcuta y Táchira pasen de ser puntos de tránsito a convertirse en un verdadero centro de negocios y distribución regional.